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工業(yè)自動化設(shè)備配套中研RCF77紫光硬齒面減速機(jī)
工業(yè)自動化設(shè)備配套中研RCF77紫光硬齒面減速機(jī)--上梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司,ZIK紫光硬齒面減速機(jī),是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu),其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器,將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù),并得到較大轉(zhuǎn)矩的裝置.硬齒面減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩.產(chǎn)品規(guī)格齊全,*,發(fā)貨及時.

中研紫光RC77硬齒面減速機(jī)的產(chǎn)品特性：
1.高度模塊化設(shè)計：可以方便地配用各種型式的電動機(jī)或采用其它動力輸入。同種機(jī)型可配用多種功率的電動機(jī)。容易實現(xiàn)各機(jī)型間組合聯(lián)接。
2.傳動比：劃分細(xì)，范圍廣。組合機(jī)型可以形成很大的傳動比，即輸出極低的轉(zhuǎn)速。
3.安裝形式：安裝位置不受限制。 
4.強度高、體積小：箱體采用高強度鑄鐵。齒輪及齒輪軸采用氣體滲碳淬火精磨工藝，因而單位體積承載能力高。 
5.使用壽命長：在正確選型（包括選用適當(dāng)?shù)氖褂孟禂?shù)）和正常使用維護(hù)的條件下，減速機(jī)（除易損件外）的主要零部件壽命一般不低于20000小時。易損件包括潤滑油、油封以及軸承。
6.噪聲低：減速機(jī)主要零部件都經(jīng)過精密加工，并通過精心組裝和測試，因而減速機(jī)噪聲較低。
7.可承受較大的徑向載荷。

工業(yè)自動化設(shè)備配套中研RCF77紫光硬齒面減速機(jī)應(yīng)于輸送、印刷、包裝、醫(yī)療、食品、電子、機(jī)床、機(jī)械手等自動與半自動設(shè)備傳動領(lǐng)域。其中硬齒面減速機(jī)、斜齒輪減速機(jī)采用模塊化設(shè)計，傳動比覆蓋范圍廣，分配精細(xì)合理；機(jī)座型號密集，傳遞功率范圍大；齒輪經(jīng)高精度磨齒機(jī)磨削加工，傳動平衡、噪音低等特點贏得廣大客戶的認(rèn)可！

紫光RC77硬齒面減速機(jī)主要材料：
--箱體：鋁合金（機(jī)座07-27），鑄鐵（機(jī)座37-167）。
--齒輪：20rMo鋼，碳、氮共滲處理（精磨后保持齒面硬度HRC60，硬層厚度＞0.5mm）。
--平鍵：45鋼，表面硬度HRC50。表面噴涂。
--鋁合金：
1）拋丸處理后，特種防腐處理（保持銀白合金色感，并耐用汽油、二甲苯等有機(jī)溶劑的腐蝕）。
2）磷化處理后，噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。
--鑄鐵：噴涂RAL7024黑灰啞光油漆。效率齒輪傳動的效率是所有傳動式中效率的一種，其效率比蝸桿傳動要高的多。
紫光RC77硬齒面減速機(jī)聯(lián)體齒輪減速機(jī)
為達(dá)到特別低的輸出轉(zhuǎn)速，可以通過兩個齒輪減速機(jī)相聯(lián)的方法來實現(xiàn)。當(dāng)采用這種傳動方案時，可配置電機(jī)的功率必須依賴于減速機(jī)的極限輸出扭矩，而不能通過電機(jī)功率來計算減速機(jī)的輸出扭矩。參見下面性能參數(shù)表：RC17  RC27  RC37  RC47  RC57  RC67  RC77  RC87  RC97  RC107

紫光RCF77硬齒面減速機(jī)出現(xiàn)故障的主要表現(xiàn)：
1.使用過程中振動增強，噪音增大。出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因為：機(jī)箱內(nèi)部件磨損程度過大或已損壞。
2.可能損壞的部位：齒輪齒面磨損、齒輪輪齒折斷、齒輪齒輪軸孔或鍵槽遭到磨損；軸承孔處的螺絲孔因為磨損很容易失效；軸面、鍵槽也容易因使用時間過長而產(chǎn)生磨損。
3.修復(fù)方式：此修復(fù)方式并不是所有維修處都有技術(shù)實力按照此法進(jìn)行維修，但如是大型設(shè)備，能找到維修點對部件進(jìn)行修復(fù)，對企業(yè)的整體成本而言將會大大節(jié)省。 
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